Не хватает большого количества советских машин и старых иномарок!

А вот куда я люблю ходить!

( читать дальше )

Сдал третий в сессии экзамен на отлично. Полёт нормальный!

Вот и началось лето. Первое лето после экватора.

Но расслабляться нельзя - сегодня уже первый экзамен. По отечке. Хорошо, что препод вменяемый. Надеюсь на лучшее. Пожелайте мне удачи!

Завёл аккаунт в стиле "Моторола". Ненадолго, месяца на полтора, до окончания сессии.

А вот почему: была у меня такая фишка: www.mforum.ru/phones/motorolae365.htm. Когда-то давно. Года так два с половиной: с августа 2003 по май 2006 года

Пятой и последней серией Московских белых частных номеров была МН. Она появилась ещё осенью памятного 1991 года, но в том году выдали только две первые буквы. С начала 1992 года (и соответственно, рыночной экономики, и постсоветского пространства) номера пошли по порядку до буквы Д. Потом неожиданно пошла серия з-МН (в мае, может весна так играла?), а затем все буквы снова шли по порядку - И, К (часть серий в порядке эксперимента отпечатали с новым шрифтом в Германии!), Л, потом почему-то О (первая серия в новом шрифте) и П. Причём параллельно выдавали и излишки серии МТ. Новый 1993 год Москва встречала с серией м-МН и с новым шрифтом, созданном на АООТ "Знак" в Мытищах. Потом серии пошли очень быстро - активно пригоняли подержанные иномарки и реэкспортные "Жигули" и "Москвичи", да и новых машин продавалось тоже немало - как отечественных, так и импортных (почти все новые иномарки в те годы были у коммерсантов и братков всяких). А автобазы и заводы, чтобы хоть как-то продержаться в условиях рыночной экономики, распродавали всё, что только можно. Номера шли не по порядку - новым шрифтом первоначально закрыли "дыры": буквы Е, Ж, Н; потом пошли по порядку - Р, С, Т и до буквы Я. Серия я-МН, выданная в октябре - ноябре 1993 г. оказалась последней серией советских номерных знаков, выданной в Москве. Для Москвы были заготовлены ещё серии - МЛ (выдана в Московской области с декабря 1992 по апрель 1994 г.) и МЯ (выдана в Севастополе и Крыму).

Серии представлены традиционно по алфавиту.

Поехали...

а-МН (Шаха у метро "Коньково"):



б-МН (Четвёрка на ул. Капицы):



в-МН (Шаха в Новых Черёмушках):



г-МН (Копейка в Тёплом Стане):



д-МН (Тойота-Корона-Кариб во дворах в Беляево):



е-МН (Нива в переулке Сивцев Вражек):



ж-МН (Шаха без молдингов в Коньково):



з-МН (Волга ГАЗ-2417 в Коньково):



и-МН (Мерседес-W123 в Тёплом Стане):



к-МН (Ниссан-Президент на Автоэкзотике):



л-МН (Шаха в Соловьином проезде):



м-МН (ЕрАЗик в Ясенево):



н-МН (ЗИЛ-130 в беляевских пятиэтажках):



о-МН (Рэйндж-Ровер на Сиреневом бульваре):



п-МН (Ситроен-ВХ в Сокольниках):



р-МН (Форд-Эксплорер 1 у метро "Коньково"):



с-МН (ИЖ-412 в Ясенево):



т-МН (БМВ-520 Е12 на улице Академика Капицы):



у-МН (Москвич-214122 на улице Кедрова):



ф-МН (УАЗ-Буханка недалеко от Курского вокзала):



х-МН (полупризрачный Шевролет на Соколе):



ц-МН (Запор около метро "Коньково"):



ч-МН (Семёрка на ул. 26 Бакинских Коммерсантов Комиссаров):



ш-МН (АРО-244 в Ясенево):



э-МН (ЗИЛ в Орехово-Зуево):



ю-МН (Вольво-245 у метро "Битцевский парк"):



я-МН (ВАЗ-21099 - самый крутой отечественный автомобиль того времени - на "Юго-Западной"):




The End

Четвёртой серией белых номеров в столице была серия МТ. С ней тоже была связана выдача "не по порядку": так п-МТ выдавали до о-МТ. Но это было ещё ничего, по сравнению с неразберихой номеров осенью-зимой 1991 года. А самая первые сотни самой первой серии а-МТ выдавались ещё в 1989 г. для счастливых частников, которые тогда ездили за границу.

В конце июля в Москве неожиданно появляется серия ю-МТ, а сразу же после провала путча - я-МТ. Причём их выдают с параллельными ф-МТ и х-МТ. Обыватели в недоумении полнейшем. Дальше - новая серия МН (о ней напишу попозже). Потом какое-то время дают только ц-МТ. А с начала 1992 г. Москва постепенно переходит на МН, но осенью в городе неожиданно раздают ч-МТ (причём с новым шрифтом, как на серии МН и подмосковных л-МЗ и а-МЛ), а в конце 92 года - ш-МТ и э-МТ. Несколько сотен номеров серии э-МТ выдали в 1993 году.

Во время выдачи серии МТ частники могли купить не только легковушку или грузовик полной массой до 3,5 тонн (да и то, УАЗики-буханки им не продавали, т.к. у них было военное назначение), но и грузовик (или автобус), списанный с автобазы или, что реже, купленный новым. Также в это время стали массово ввозить подержанные иномарки как с Запада, так и с Востока (праворульные японцы), а новые машины несколько компаний стали продавать в автосалонах. Появляются даже официальные дилеры иномарок - у  "Мерседеса" это был "Логоваз" на улице Волгина, у "Шевроле" - "Тринити моторс" на тогда ещё улице Горького, у "Вольво" - СП "Интеркарактив" в Институтском переулке,  а у румынской "Дачии" и у ФИАТа - автосалон "Ками" на тогдашнем проспекте Калинина. Но новые иномарки стоили дорого, запчасти к ним не достать вообще, и поэтому тогда их нам привозили мало.

Да и отечественный автомобиль было купить весьма проблемно - очереди растягивались на годы. В конце 80-х годов очередь на "Волгу" 2410 (а других тогда и не продавали частникам) растягивалась на 5 лет, а на "ИЖ-21251" - на полтора года. Правда, весной 1991 г. москвичей ждал сюрприз - после павловского повышения цен (в эпоху полного дефицита) лица с московской пропиской могли купить новенький "Москвич-2141" по коммерческой цене совершенно свободно. Покупали, ставили на учёт и быстро перепродавали в провинцию. Возможно, из-за этого с апреля по сентябрь 1991 г. новые частные серии в Москве выдавались каждый месяц.

Поехали...

а-МТ (Москвич-2141 на ул. Капицы):



б-МТ (УАЗ в Хамовниках на ул. Тимура Фрунзе):



в-МТ (Шаха во дворах на ул. Гарибальди):



г-МТ (Девятка у самой высокой точки в черте г. Москвы):



д-МТ (Пежо-505 Брейк на углу Севастопольского и Островитянова):



е-МТ (реэкспортная Копейка на ул. Введенского):



ж-МТ (Москвич-21412 во дворах улицы Волгина):



з-МТ (Тальбо-Симка на Голубинской улице):



и-МТ (Вольво-240 во дворах Конькова):



к-МТ (ЗИЛ-130 у метро "Коньково"):



л-МТ (Пятёрка на огороженной стоянке на ул. Волгина):



м-МТ (Шаха на Профсоюзной улице):



н-МТ (Шаха на Ломоносовском проспекте):



о-МТ (Опель-Рекорд-Караван в Бутово):




п-МТ (Реэкспортная Семёрка в Тёплом Стане):



р-МТ (Таврия у метро "Университет"):



с-МТ (Волга с Волгина):



т-МТ (Нива на улице Введенского):



у-МТ (УАЗ у ГЗ МГУ):



ф-МТ (Запорожец-мыльница в моём дворе):



х-МТ (Опель-Аскона С в 18 микрорайоне Ясенево):



ц-МТ (Волга ГАЗ-3102 в Текстильщиках):



ч-МТ (Волга ГАЗ-2411 с блатным номером у метро "Коньково"):



ш-МТ (Фольксваген-Пассат В2-Вариант на Вильнюсской улице):



э-МТ (мегаредкий кунг на шасси ЗИЛ-157КД):



ю-МТ (Волга ГАЗ-2410 в Тёплом Стане):



я-МТ (Москвич-21412 на ул. Академика Капицы в Коньково):




Продолжение следует!

Серия ММ выдавалась в начале перестройки, когда частникам начали продавать грузовые машины (первоначально - только категории В), и когда начали массово пригонять в наши края иномарки. Будет и то, и то.

Почти все фотки, кроме двух - мои, остальные - Многоуважаемого Неца.

Поехали...


а-ММ (Шаха на Теплаке):




б-ММ (Копейка у Юго-Западной):




в-ММ (Москвич во дворах Ленинского проспекта):




г-ММ (Восьмёрка на Новых Черёмушках):



д-ММ (Пятёрка у стадиона в Текстильщиках):




е-ММ (ЛуАЗ на Мичуринском проспекте):



ж-ММ (Пятёрка в Ясенево):



з-ММ (Москвич-21406 на ул. Тёплый Стан):



и-ММ (Шаха в Тёплом Стане):




к-ММ (двухцветный ВАЗ-21011 в Коньково):



л-ММ (Копейка в Коньково):



м-ММ (очень блатной номер):



н-ММ (Волга на Профсоюзной):



о-ММ (Пятёрка-сугроб на ул. Челомея):




п-ММ (Тойота в 9 микрорайоне Тёплого Стана):




р-ММ (Москвич в Сокольниках):



с-ММ (Каблук в Купавне):



т-ММ (Ушастик в Ликино-Дулёво):



у-ММ (Москвич-412 в д. Острово):



ф-ММ (Таврия на Теплаке):



х-ММ (Семёрка в Беляево):



ц-ММ (Девятка у метро "Коньково"):



ч-ММ (Волга на Юго-Западной):



ш-ММ (Москвич-401 в Новых Черёмушках):



э-ММ (иностранный прототип запора-мыльницы):



ю-ММ (Волга в Тёплом Стане):



я-ММ (Москвич-2141 в Тёплом Стане):

Вторая белая серия московских номерных знаков - МК. Часть номеров была выдана позже порядка выдачи, так ю-МК выдавалась в 1988 г., а выдача г-МК растянулась почему-то на несколько лет, серию перестали выдавать аж в 1990 году.

Фотографии мои, Романа Орлова, Андрея Семенихина, Олега Куровского.

Поехали...

а-МК (полупризрачный запор в Гольяново):



б-МК (копейка у метро "Университет"):



в-МК (ЛУАЗ в Ясенево):




г-МК (Двушка в Ликино-Дулёво):



д-МК (просто красивый номер на красивой машине):



е-МК (Шаха с прицепом в Коньково. На прицепе тоже советский номер):



ж-МК (Пятёрка в Новогиреево):



з-МК (Двушка в Коньково):




и-МК (Москвич в Тёплом Стане):



к-МК (Нива в Ясенево):



л-МК (Волга на проспекте Вернадского):




м-МК (Комбикорм на Юго-Западной):



н-МК (Горбатый у метро "Пролетарская"):



о-МК (Москвич-2140 в Медведково):



п-МК (Шаха на ул. Островитянова):



р-МК (Копейка в Коньково):



с-МК (ГАЗ-69 в Куровском):



т-МК (Четвёрка у МГУ):



у-МК (Трёшка в моём дворе):



ф-МК (Шаха на просп. Вернадского):



х-МК (Волга в конце Профсоюзной):



ц-МК (Восьмёрка на пл. Ильича):



ч-МК (Москвич-2140 в Текстильщиках):



ш-МК (Волга в Ясенево):



э-МК (Волга на ул. Бутлерова):



ю-МК (Волга в конце Профсоюзной):



я-МК (Четвёрка на Юго-Западной):

Пожалуй, начнём...

Почти все фотографии - мои, остальные - Андрея Семенихина, Валерия Смычкова, Сергея Склярова, Сергея Ионеса и Никиты Мирошниченко.

Сначала шла серия МО:


а-МО:



б-МО (Запорожец в Сокольниках):



в-МО (двушка на ул. Миклухо-Маклая):



г-МО: (копейка на ул. Власова)




д-МО (Москвич-423 на Автоэкзотике):



е-МО (Волга в Беляево):



ж-МО (Москвич-2137 в Беляево):



з-МО у меня нет.

и-МО:



к-МО (Москвич-408 в Измайлово):



л-МО (Ушастенький в Ясенево):



м-МО (Тройка на Островитянова):



н-МО (Волга в Тёплом Стане):




о-МО (Шаха в Леонтьевском переулке):



п-МО (ранняя Пятёрка на Юго-Западной):



р-МО (Волга на Литовском бульваре):



с-МО (Двушка на Миклухо-Маклая):



т-МО (Москвич в Ясенево):



у-МО (Шаха в Орборе):



ф-МО (Шаха тоже в Орборе):



х-МО (Двушка в Коньково). Бонус - чёрный номер:



ч-МО (Шаха на Теплаке):



ц-МО (Иж-комби на Соколе):



ш-МО у меня нет.

щ-МО (единственная московская серия с буквой Щ; копейка в Ясенево):



э-МО (Чёрная Волга в Коньково):



ю-МО (Двушка в Ясенево):



я-МО (Москвич в Кунцево):

Поздравляю с Великим Праздником всех Ветеранов Войны и труженников тыла, а также Вас и Ваших близких, дорогие мои читатели!

Как известно, при переходе в Православие, еврей был обязан поменять свою фамилию и имя. Старую фамилию можно было оставить с разрешения правящего архиерея и министра внутренних дел, поэтому таких православных еврейского происхождения немного.

Данный список фамилий был утверждён 20 апреля 1882 г. (по старому стилю) обер-прокурором Синода Константином Петровичем Победоносцевым.

Итак, поехали (слева русские фамилии, справа еврейские):

Абельцев - Абель;
Агутин  - Айгут, Лавут;
Апданов - Ландау;
Александров - Аронович, Александрович;
Альперин - Апьперн;
Андреев - Гершевич;
Апостолов - Школьник;
Ароскин - Аронскинд;
Бакштаев - Бакст;
Бауэр - Байер;
Белохлебов - Вейсброд;
Белый - Бланк;
Берков, Барков - Беркман, Беркович, Бирман;
Биккенин - Биккерман;
Блохин - Блох , Бляхер, Бляхман, Блях, Блоха;
Блюм, Блюмкин - Блюменталь,  Блюм, Блюмфельд;
Богров - Богорад, Богорац;
Боксёров - Боксерман;
Большов - Гросс, Гроссу, Гроссман;
Борисов - Барухович;
Брилев - Бриль;
Брунин, Брунов - Брунн;
Бушуев - Буш;
Быстров - Швыдкой, Шнеллер;
Венеаминов - Бениссон, Беневич;
Видьманов - Вейдман,  Видеман;
Воскобойников (привет Олегу Сергеичу) - Баренбойм;
Водовозов - Вассерман (превед ОНОТОЛЕ!);
Волков - Вольф, Вульф, Вольфензон;
Вольперин - Вольперт;
Гальперин - Гальперн;
Горелов - Горелик, Горепюк;
Горшенин - Гирш, Гершензон, Гибшман;
Гирин - Грин, Гринфельд, Гринштейн, Гриншпун, Гринберг;
Григорьев, Гиренко - Гиршсон, Горшевич, Гиршович, Гершевич;
Глузский - Глузман;
Гурьев, Гурьевский - Гурлянд;
Гущин - Гутман
Дегтярев - Дитхтярь, Доихт;
Дейнекин, Дейнеко - Дейнека;
Евгениев - Евневич;
Ерухманов - Эйрухман, Рухман;
Ефимов - Нахимсон;
Жемчужников - Маргулис, Марголин;
Жестянщиков - Бляхер, Бляхман, Блюхер;
Жидов - Рабинович, Кац, Каган, Кантарович, Кантор
Жмаков - Шмак, Шмок;

Залманов - Соломон;
Захаров - Шахер, Захарович;
Зельдин - Зельдович;
Зеленин - Зедник;
Зеленов - Грин, Гринберг;
Зиманов, Зиманенко -Зиман;
Зимин - Винтер;
Золотов - Гольд;
Золотницкий - Гольдман;
Зоркий - Зоргенфрей;
Зускин - Зюсс;
Ирманов - Ирманд;
Исков - Ицкович;
Каганов, Калганов - Коган, Каган, Каганович;
Каламанов - Кальман, Кальманович, Колманович;
Каплин - Каплан, Каплер;
Карягин - Каро;
Каспаров -Каспарсон, Касперович, Гаспарович;
Катков - Катц, Кац;
Кацов - Кац;
Киселев - Кассиль, Киселис;
Кистлеров - Кистлер;
Клебанов - Клейб, Клейбман, Клейнер;
Кнорин - Кнорре;
Кон, Конов - Коэн, Коген, Коган;
Кравцов - Кравец, Кравчик;
Краморенко, Крамаров - Крамер, Крамарь;
Кулиш, Куличков - Кулишер;
Курицын - Хун;
Кушнерук (превед

nasty_xx ) - Кушнер, Кушнир;
Ларин - Лурье, Лурия;
Лавутин, Лагутин, Лагутенко - Лавут;
Ладанов - Ландау;
Левитин - Левит, Левитан;
Лесин - Лейснер, Лессинг;
Липов, Липкин - Либкин, Либензон, Либерман;
Ливеров - Либер, Либерман;
Львов - Левит, Лейбович;
Малеев - Мялик;
Манеев - Маневич;
Маркин, Миркин - Миркес, Мирский, Миркиш;
Марков- Маркович, Маркус, Маркуша;
Матусов - Матусевич;
Мельников - Меламид, Миллер, Мелер, Мильштейн, Мильграм;
Менделеев - Мендель, Менделевич, Минделевич, Мендельсон;
Миронов - Миронович;
Митин - Мордкович;
Мороз, Морозов - Мавроз;
Молоков - Милкман, Милкин;
Набутов - Найбут, Нейбут;
Нуйкин - Нудель, Нудельман;
Неманов - Нейман;
Немцов - Нейман, Дейч, Дойч;
Орлов - Адлер;
Певцов - Кантор, Канторович;
Персов, Перцев - Перец, Перцович;
Померанцев - Померанц;
Попов - Каган, Коган, Левит, Левитан, Лейвиман;
Портнов - Кравец, Кушнер;
Разбаш - Розенбаш;
Рабов - Рабинович;
Розов, Розовский - Розенберг, Розенлев, Розенштейн, Розенбаум, Розенталь;
Рубинов - Рубин, Рубинчик;
Руков - Рухоль, Руколь;
Рыжков - Раушенбах, Раушенберг, Рущайло (sic!);
Салманов - Сальманович, Соломон, Саломон;
Самойлов - Шмулевич, Самойлович;
Сапожников - Шумейкер;
Светлов - Вейс, Вейссман, Вейсброд;
Семенов - Симанович;
Симонов - Шимонович, Шиманский, Шмон;
Сергеев - Срулевич, Срулёв;
Соловьёв- Соловейчик;
Сорокин - Заркман;
Стариков - Стариначник, Альтман, Альтшуллер;
Субботин - Шаббат, Шабад;
Сурков - Суркис;
Талесников - Талис, Таль;
Тетельмин - Цицильман;
Учитель - Меламед;
Ушков, Ушко - Ирман;
Файбишенко - Файбисович, Файбишевич;
Фурманов - Фурман;
Хернанчук - Хернан, Хершевич;
Хижа -Хижман;
Холодов - Кальт, Кальтен, Кальтенбрунер, Кальтброд;
Цыплятов - Ципперович, Циперман;
Чернов, Черных - Чёрный, Черняк, Шварц, Шварцер, Шварцбурд;
Шапкин - Шеперман;
Шапуров - Шапиро, Сепир;
Шафиров - Шапиро;
Шикин - Шик;
Шинков - Шейнин, Шейнкман, Шинкар;
Школьников - Шульман, Школьник;
Шулеров - Альтшуллер;
Шумейко - Шумейкер (хорошо ещё, что не Шумахер :-))
Щёкин - Шекель;
Ягодин, Ягудин - Иегуда, ЯгОда;
Яковлев - Янкель, Янгель, Янкельсон, Якобсон, Янкелевич;
Ярин - Ярнер.

 

Россия перестала быть сиротой. Сегодня в Храме Христа Спасителя был совершён чин интронизации Святейшего Патриарха Московского и Всея Руси Кирилла. Поздравляю всех Православных Христиан с этим радостным событием!

Известен состав полуфиналистов.

http://www.rian.ru/culture/20090130/160573043.html

<a href="http://www.visited.ru/"><img width="640" height="350" src="http://www.visited.ru/rumap.php?visited=RKRRMOKDAKOPARKBELBRYVLAVORIVAKLUKOSKRSLENLIPMOSNIZNGRORLPNZPSKROSTVETULYAR" alt="Создай свою Карту Путешественника!" border="0"></a>